Une étude de l’Ademe et l’IFP portant sur l’électrification des véhicules note que les VUL hybrides peuvent déjà s’avérer pertinents par rapport au Diesel d’un point de vue économique. Pour les modèles les plus lourds, il faudra attendre 2030, voire au-delà.

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Source: www.actu-transport-logistique.fr
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